Истерия в связи со снятием с должности городского головы Анатолия Кушнира большинством депутатов за неэффективное использование бюджетных средств заставила детальнее присмотреться к Жмеринке.
Если верить сказкам самого Кушнира и его проплаченным ботам в социальных сетях, то он чуть ли не ангел во плоти, а 26 представителей народа в городском совете — бандиты.
Для того, чтобы понять, насколько экс-мэр заботился о городе, одной прогулки городом мало. Для этого необходимо сравнение с приблизительно равным в весовой категории городом. Выбор пал на Могилев-Подольский. Количество населения, общая площадь территории, и даже бюджеты (с дотациями из госбюджета это около 500 миллионов гривен в год на оба города) — приблизительно одинаковы.
Ося Бендер называл Жмеринку последним настоящим городом на земле. После променада улицами города захотелось ответить Остапу: «Не дай Бог!». В центре города клубы пыли и грязь, потому что Кушнир не облагородил элементарное — площадь. А вот в Могилеве центр больше похож на среднестатистический европейский городок – чистенько, аккуратненько, со вкусом.
Из центра уходим по улице вниз. Ставят бордюры. Картина маслом четко иллюстрирует отношение к работе дорожных рабочих. Весь тротуар засыпан отсевом и обломками старых бордюров. Передвигаться можно или по противоположной стороне, или по проезжей части.
Но на этой стороне интересней. Здесь находится офис коммунального предприятия, в который торопятся местные жители, чтобы оплатить счета. Для того, чтобы добраться сюда, горожане, преимущественно бабушки и дедушки, преодолевают вышеописанные препятствия. Дамочка, вышедшая из стен предприятия, надрывается в надежде докричаться до совести рабочих. Из ее спича получается, что работы должны были закончить еще неделю назад. На что главный дорожник парирует, мол, работать некому. Моментально возникает вопрос, по свежим впечатлениям: «Каким образом фирма, не имеющая в своем штате рабочих, выиграла тендер на проведение ремонтных работ?» А ведь это заслуга в первую очередь городского головы, который обязан нанять реальных подрядчиков. А не просто подписать договор, списать со счетов средства, и в случае недоразумений кивать в сторону дорожников – виноваты они, но только не я.
Вернемся к впечатлениям от Могилева. Дорожное покрытие в городе такое, что водителю, если бы не постоянные повороты, было бы тяжело не уснуть. Ровненько, как будто не в машине едешь, а на кожаном диване в комфортном отеле отдыхаешь. В Жмеринке такого не ощущается. Даже на тех улицах, на которых, только поменяли покрытие. Видимо, тут работали такие же ремонтники, как те, что ставят бордюры.
В общении с горожанами оценка вырисовывалась следующая. Жмеринка – с образованием туго, качество медицины ниже среднего, но диагноз на ОРЗ поставить смогут. С работой – проблемы.
Почему же Могилев, который еще несколько лет назад хаяли все кому не лень, превратился из гадкого утенка в европейский городок, несмотря на засилье цыган из соседней Молдовы? А Жмеринка, несмотря на все дотации и огромный плюс в качестве крупного ж/д узла застыла в режиме разрухи! Причина видна невооруженным взглядом — в умении вести хозяйство доверенного города.
Именно поэтому, как я считаю, Анатолия Кушнира демократическим методом уволили с должности депутаты.
Кушнир — не наш мэр! Он облапошил и развел многих жмеринчан, не выполнил данные людям предвыборные обещания, пустил пыль в глаза, замешан в коррупции и поэтому должен не возвращаться!
Юрист и фельдшер Петр Бровко нашел общий язык с местными предпринимателями и ради благополучия всего Могилева прислушивается к мнению общественности. И это при том, что в его адрес нередко звучат неблагопристойности. Тем не менее, интересы общества он поставил выше своих некоторых амбиций. Что в итоге и дало позитивный результат в развитии инфраструктуры Могилев-Подольского. А тот факт, что вложения в развитие города бизнесмена Геннадия Вацака не только не стопорятся, но и полностью поддерживаются мэром – огромный плюс в биографию Петра Бровко. И это несмотря на то, что Геннадия Вацака уже сейчас называют главным конкурентом Бровко в борьбе за место городского головы на предстоящих выборах.
В Жмеринке ситуация прямо противоположная. Строитель автодорог Анатолий Кушнир за время пребывания мэром не удосужился, как выяснилось, даже на своей улице привести дорогу в порядок. Косметический ремонт на других дорогах выглядит не более чем создание видимости работ для отвода глаз. В общении с горожанами применяются обобщающие и ни к чему не обязывающие термины. А конструктивные предложения по развитию города и выведения его из состояния грогги блокируются без внятных объяснений. Его позицию можно охарактеризовать как «сам п’ю – сам гуляю», что в итоге и привело к его преждевременному свержению.
Добавьте к этому постоянные финансовые скандалы вокруг городского бассейна, райбольницы, родной для него школы №4, и получается, что громкие обещания на выходе оказались базарным трёпом.
Автор: Юрий Ус (Киев-Винница-Жмеринка-Могилев-Подольский)
