Президент подписал закон, который вводит уголовную ответственность за управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии. Теперь пойманный водитель «под мухой» не просто заплатит огромный штраф, но и дальше будет жить с судимостью. Закон заработает в следующем году, пишет УК.
Если нетрезвого водителя задержат впервые, его согласно закону №7279-д оштрафуют на сумму от 17 до 34 тыс. грн (сейчас максимальный штраф составляет 10 200 грн) и лишат прав на срок до трех лет. Если же нарушение будет совершено повторно (причем неважно, через какое время после первого случая), штраф составит 51 тыс. грн. Права у такого водителя заберут на срок от двух до трех лет.
Однако для водителей важнее другое – то, что это будет не простая «административка», а уголовный проступок.
Что важно для водителей
На самом деле для водителей важно не увеличение штрафа, а то, что этим законом вводится понятие «преступление небольшой тяжести». Оно серьезнее, чем админнарушение, но легче уголовного преступления. И хотя, как пояснил глава комитета ВР по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности Андрей Кожемякин, «лица, осужденные за совершение уголовного проступка, после отбывания наказания признаются не имеющими судимости», это все же не «административка».
По просьбе издания «КРАПКА» адвокат компании «Климчук и партнеры» Владимир Воронцовпроанализировал преимущества и недостатки этого закона, а также объяснил, чем он чреват для нарушителей.
«Ответственность за совершение преступления впервые будет предусматривать штраф в размере 1700–3400 грн с лишением права управления транспортными средствами на срок до трех лет. «До трех лет» согласно Уголовному кодексу означает, что права будут забирать на срок от одного года. Если в дальнейшем нарушение будет совершено повторно, виновника оштрафуют на 51 тыс. грн и лишат права управления на срок от двух до трех лет», – пояснил Владимир Воронцов.
Важный вопрос: с какого дня будет считаться, что нарушение совершено повторно? Адвокат говорит, что этот срок определяют в течение года с момента, когда основное и дополнительное наказание будет погашено. То есть водитель платит штраф, год-три ходит пешком, без прав, и только тогда начинается отсчет «контрольного» года. Если в течение этого периода водителя повторно поймают за рулем нетрезвым, наказание будет очень суровым.
Новые осложнения и проблемы с «остаточными» градусами
Адвокат отмечает: поскольку отныне нарушение подпадает под действие Уголовно-процессуального кодекса, для водителя-нарушителя будут возникать новые осложнения.
«Во-первых, правоохранители могут начать практиковать доставку водителя на три часа в отделение для составления протокола и совершения необходимых действий. Во-вторых, может войти в практику изъятие автомобиля. А возвращение такого транспортного средства по УПК будет гораздо сложнее, чем если бы возможность изъятия предполагалась Кодексом об админнарушениях. Уже нельзя будет просто заплатить штраф и забрать машину со штрафплощадки.
Также очень большой негатив есть в формате уголовной ответственности. Не надо забывать, что уголовная ответственность предусматривает более тяжелые последствия, чем административная. Ведь, пока у человека не погашена судимость, он не может получать нужные ему разрешения, например на оружие, и занимать ряд должностей в правоохранительных органах или службах. К тому же некоторые должности требуют, чтобы лицо вообще не привлекалось к уголовной ответственности», – добавил эксперт.
Адвокат заметил, что с ростом ответственности растет и цена, которую водитель может заплатить за банальную неосторожность или незнание. Например, если он употреблял алкоголь накануне вечером и в момент проверки полицейскими тест показал «остаточные» градусы, тогда как водитель чувствует себя вполне нормально.
«Человек может выпить бутылку пива и через некоторое время, после которого по всем медицинским показателям алкоголь не должен влиять на его способность управлять транспортным средством, сесть за руль. А тест может это выявить. И не будем забывать о возможных злоупотреблениях со стороны правоохранителей. Ведь водитель по незнанию может подписать протокол, отказаться от прохождения медицинского освидетельствования. Предположим, что человек вообще не употреблял алкоголь, но спешит и у него нет времени на прохождение осмотра. Из-за этого его могут привлечь к уголовной ответственности», – сказал «КРАПКЕ» Владимир Воронцов.
