Дефіцит пального на українських заправках збережеться і в травні, хоча українські компанії ще у квітні закупили досить пального для споживачів.
Про це в ефірі телемарафону на каналі «Україна 24» сказав директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн, пише Сьогодні.
За його словами, влада вже намагається вирішити проблему дефіциту пального, проте це досить довгий процес.
«Проблеми навіть не у нас, а у Європи, яка не має відповідних транспортних потужностей, щоб пальне оперативно доставити. Українські компанії придбали великі обсяги у квітні, але вони не можуть їх доставити в Україну через брак вагонів-цистерн, локомотивів. Наразі цю проблему уряд постарається вирішити», – каже Сергій Куюн.
Він також розповів, що тепер в Україні пальне не зберігають на нафтобазах через війну та ракетні обстріли – його одразу ж доставляють на АЗС.
«Ринок через війну і дефіцит пішов такою логістикою на колесах, коли зберігання майже немає. Це і безпечніше – адже ніде немає великих запасів пального, і розосередження пального по АЗС дозволяє оперативніше розвозити пальне. Тому тепер проблема з нафтобазами поки що взагалі не актуальна», – зазначив Куюн.
Що чекає на ринок пального?
На думку експертів Світового банку, вартість пального досягне «історично високих показників».
Ціни на енергоносії зростуть більш ніж на 50% протягом 2022 року, а стабілізувати ринок вдасться лише протягом 2023-2024 років.
Все це через війну з Росією, що порушила логістику та виробничі процеси. Зазначається, що таке масштабне подорожчання ринок пального переживає вперше з 2013 року.
